HSC Corsica Express III. (1996-2002).

HSC Corsica Express III. (1996-2002).
Construit à: Industrie Navali Meccaniche Affini, La Spezia, Italie
Numero IMO: 9135963
Longueur: 103,55 m
Largeur: 14,53 m
Vitesse de Service: 37,5 Noeuds
Vitesse Maximum: 40,0 Noeuds
ancien nom: Ø
Dernier nom connue: HSC Corsica Express Three. (2002-).
Sistership: Sardinia Express (Corsica Ferries),Corsica Express Seconda(Corsica Ferries)
Puissance: 24000 kW
Capacité passagers: 535
Capacité vehicules: 150 voitures (sur 3 niveaux)
Tirant d'eau (max): 2,34
Ammenagement: 1 salon "Espace" avec fauteuils inclinables, 1 bar, le "salon Club", à l'étage supérieur avec accès au pont extérieur.
Cabines: Ø
Fauteuils Pullman: 535 en deux salons
Lignes desservies: Nice-Bastia
Pavillon: Italien
Mise en service:1996
Transformation: Ø.
Situation: Le Corsica Express III a changer de nom en 2002 pour devenir le Corsica Express three.
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# Posté le vendredi 09 novembre 2007 12:11

HSC Sardinia Express. (1997-).

HSC Sardinia Express. (1997-).
Construit à: Cantieri Navali Rodriquez S.p.A., Pietra Ligure, Italie
Numero IMO: 9108245
Longueur: 103,55 m
Largeur: 14,53 m
Vitesse de Service: 37,5 Noeuds
Vitesse Maximum: 40,0 Noeuds
ancien nom: Corsica Express (Corsica Ferries, 1995),Santa Margarita (Corisica Ferries, 1996,sur les Caraibes.)
Dernier nom connue: M/S Sardinia Express. (1997-).
Sistership: Corsica Express Seconda (Corsica Ferries),Corsica Express Three (Corsica Ferries)
Puissance: 24000 kW
Capacité passagers: 535
Capacité vehicules: 150 voitures (sur 3 niveaux)
Tirant d'eau (max): 2,34
Ammenagement: 1 salon "Espace" avec fauteuils inclinables, 1 bar, le "salon Club", à l'étage supérieur avec accès au pont extérieur.
Cabines: Ø
Fauteuils Pullman: 535 en deux salons
Lignes desservies: Civitavecchia-Golfo Aranci-Livorno
Pavillon: Italien
Mise en service:1997
Transformation: Ø.
Situation: Fait toujours partie de la compagnie.
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# Posté le samedi 10 novembre 2007 13:10

HSC Corsica Express Seconda. (1997-).

HSC Corsica Express Seconda. (1997-).
Construit à: Industrie Navali Meccaniche Affini, La Spezia, Italie
Numero IMO: 9125255
Longueur: 103,55 m
Largeur: 14,53 m
Vitesse de Service: 37,5 Noeuds
Vitesse Maximum: 40,0 Noeuds
ancien nom: Corsica Express II (Corsica Ferries, 1996)
Dernier nom connue: HSC Corsica Express Seconda. (1997-).
Sistership: Sardinia Express (Corsica Ferries),Corsica Express Three (Corsica Ferries)
Puissance: 24000 kW
Capacité passagers: 535
Capacité vehicules: 150 voitures (sur 3 niveaux)
Tirant d'eau (max): 2,34
Ammenagement: 1 salon "Espace" avec fauteuils inclinables, 1 bar, le "salon Club", à l'étage supérieur avec accès au pont extérieur.
Cabines: Ø
Fauteuils Pullman: 535 en deux salons
Lignes desservies: En désarmement hivernal à Vado Ligure
Pavillon: Italien
Mise en service:1997
Transformation: Ø
Situation: Fait toujours partie de la compagnie.
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# Posté le samedi 10 novembre 2007 13:44

Modifié le samedi 10 novembre 2007 16:31

M/S Corsica Serena Seconda. (1999-).

M/S Corsica Serena Seconda. (1999-).
Construit à: Werft Nobiskrug GmbH, Rendsburg, Allemagne
Numero IMO: 7350090
Longueur: 118,66 m
Largeur: 20,72 m
Tirant d'eau (max): 5,15 m
Vitesse de Service: 18,5 Noeuds
Vitesse Maximum: 20,8 Noeuds
ancien nom:
-Europafärjan III (Lion Ferry, 1974-1982)
-Europafärjan III (Stena Line, 1982-1983),
-Corsica Serena II (Corsica Ferries, 1983-1999).
Dernier nom connue:
-Corsica Serena Seconda. (1999-).
Sistership:
-Ø
Puissance: 9416 kW
Capacité passagers: 1366
Capacité vehicules: 440 m.l. de roll ou 370 voitures
Ammenagement: 1 cocktail bar, 1 bar américain, 1 restaurant self-service, 1 boutique, 1 salle de jeux pour enfants, jeux vidéo..
Cabines: 52 cabines pour 158 lits
Type de Cabines : Les cabines extérieures avec salle de bain (Cruise) et celles, avec lavabo, situées au pont inférieur (Budget) sont proposées aux passagers.
Fauteuils Pullman: 535 en deux salons
Autres Caractéristiques : Entièrement climatisé, 1 propulseur d'étrave. Muni de stabilisateurs, d'une porte-rampe arrière, 1 porte-rampe avant.
Lignes desservies: En désarmement hivernal à Vado Ligure
Pavillon: Italien , immatriculé à Genova
Mise en service:1999
Transformation: Ø
Situation: Fait toujours partie de la compagnie.
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# Posté le dimanche 11 novembre 2007 13:35

M/S Corsica Marina Seconda. (1999-).

M/S Corsica Marina Seconda. (1999-).
Construit à: Rickmers Werft GmbH, Bremerhaven, Allemagne
Numero IMO: 7349039
Longueur: 120,78 m
Largeur: 21,60 m
Tirant d'eau (max): 5,33 m
Vitesse de Service: 18,5 Noeuds
Vitesse Maximum: 19,5 Noeuds
ancien nom:
-Stena Nautica (Stena Line, 1974)
-Marine Nautica (Stena Line, 1974-1986)
-Corsica Marina II (Corsica Ferries, 1986-1999).
Dernier nom connue:
-Corsica Marina Seconda. (1999-).
Sistership:
-Sardinia Vera (Sardinia Ferries)
-Moby Vincent (Moby Lines)
-Al Mansour (COMANAV)
Puissance: 10356 kW
Capacité passagers: 1500
Capacité vehicules: 790 m.l. de roll ou 480 voitures
Ammenagement: 1 cocktail bar, 1 bar cafétéria, 1 restaurant self-service, 1 solarium, 1 boutiques.Cabines: 35 cabines pour 74 lits.
Type de Cabines : Des cabines extérieures (Top Class, Cruise) et intérieures (Holiday)..
Fauteuils Pullman: Ø
Autres Caractéristiques : Entièrement climatisé, 1 propulseur d'étrave. Muni de stabilisateurs, d'une porte-rampe arrière, et d'une porte-rampe avant.
Lignes desservies: En désarmement hivernal à Vado Ligure
Pavillon: Italien , immatriculé à Genova
Mise en service:1999
Transformation: Ø
Situation: Fait toujours partie de la compagnie.

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# Posté le vendredi 14 décembre 2007 10:23